月別アーカイブ: 2020年6月
会長の83回目の誕生日のお祝い。
記念日。和田屋さんにお世話になって良かった(^^)
今日は母親の83回目の誕生日😊
お陰様で元気に暮らしてます。
和田屋の女将さん後継者の息子さん、スタッフの皆さん‼︎美味しい料理と心遣いに感謝します😃
母親の誕生日は百万石行列の日(^^)
45才で夫(父)を亡くし、女手ひとつで私達を育てながら、男社会と言われた自動車会社を経営。
相当な覚悟やったやろうな..感謝と尊敬の気持ちが込み上げてきます。
ありがとう。
と言うのがチョット照れくさいですが..
小さい声で(笑)
我が社のエンジニア。修理編
我が子のように可愛がって大事に乗られている女性のお客様から一本の電話☎️ ギヤがおかしいので見てほしいと。オートマを「P」に入れても動く時があるとの事。
工場に入れて点検。症状が出たり出なかったり..🤔購入後10年経過、初期診断としてシフトのワイヤーの伸びが原因か?? お客様に説明、交換する前にワイヤーを何度も調整したが症状が改善されず😓😥
その後オートマのオイルパンを外しミッション内部の点検🤔すると!油圧回路の隙間に破片を発見‼️これだ😆 しかし、どこのパーツか分からない。メーカーに問い合わすも、ミッションの内部は触ったことが無いので、アッセンブリ交換やね。とアッサリと80万円くらいかかるね😨😱と。
ここで諦めないのが我が社のメカニック!
エンジンを降ろしてミッションケースを分解。すると😀なんと!ポキンと折れたパーツが「私が原因です」とばかり出てきたではないですか🌟
パーツ代5000円プラス技術料。格安で修理完了🎉お客様もハッキリした原因がわかり納得(^^)あと10年乗れるね..笑と。
あれから1年経過。調子良く乗ってますとの事(^^) 最近チェンジニア(交換)ばかりで、エンジニア(技術者)が居なくなったね。大切に育てていきます🤗
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我が社のエンジニア 修理編
我が社のエンジニア 修理編
ボルボV50 2011年 MB4204S
突然クラクションが鳴り響く😫助けてーー😱
と一本の電話☎️セキュリティアラームなのか?慌てずエンジン掛けて下さい!と遠隔。止まりません💦😫。ん?
セキュリティじゃないな🤔
そうこうしてる間に鳴り止む。この症状は今回初めてやわ😖と。
恐ろ恐ろ..工場に来てもらう。
よくある話だが、医者に来ると症状が出ないのが世の常😥
とその時!突然クラクションが鳴り出した⚡️ 慌ててクラクションのヒューズを抜き、配線関係を調べてるのにヒューズBOXを外した。すると、コネクター回りにカビ🦠のような腐食を見つける(2カ所)🌟ここが原因‼️と断定。
部品代を確認すると何と!20万円との事😵(O_O)
メカニックから。社長やってみますか!と。嬉しい言葉が😃 さらに分解して清掃とハンダでの修正作業!そして完了、組み付け、テスト🆗(^^)
しかし、これで終わらないのが我が社のメカニック達。
何故、ここが腐食したのか?
経年劣化?単なる湿気🤔🤔 すると、水道のホースを持ってきて車にかけはじめたではないか。。30分程して、微量の雨漏れを発見🤗🤗その滴が配線を伝ってヒューズBOX内に侵入!したと断定‼️ コーキング処理をし終了となりました😊
部品代殆ど0円
技術料のみで安価で終了です(^^)
お客様も納得。笑顔の納車(^^)
良かった良かった(^^)
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