我が社のエンジニア。修理編

我が子のように可愛がって大事に乗られている女性のお客様から一本の電話☎️ ギヤがおかしいので見てほしいと。オートマを「P」に入れても動く時があるとの事。

工場に入れて点検。症状が出たり出なかったり..🤔購入後10年経過、初期診断としてシフトのワイヤーの伸びが原因か?? お客様に説明、交換する前にワイヤーを何度も調整したが症状が改善されず😓😥

その後オートマのオイルパンを外しミッション内部の点検🤔すると!油圧回路の隙間に破片を発見‼️これだ😆 しかし、どこのパーツか分からない。メーカーに問い合わすも、ミッションの内部は触ったことが無いので、アッセンブリ交換やね。とアッサリと80万円くらいかかるね😨😱と。

ここで諦めないのが我が社のメカニック!

エンジンを降ろしてミッションケースを分解。すると😀なんと!ポキンと折れたパーツが「私が原因です」とばかり出てきたではないですか🌟

パーツ代5000円プラス技術料。格安で修理完了🎉お客様もハッキリした原因がわかり納得(^^)あと10年乗れるね..笑と。

あれから1年経過。調子良く乗ってますとの事(^^) 最近チェンジニア(交換)ばかりで、エンジニア(技術者)が居なくなったね。大切に育てていきます🤗

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